Предложения по «РосБелавто» поручено подготовить к сентябрю

Минпромторгу России и Минпрому Беларуси поручено представить предложения по созданию совместного предприятия по производству грузовиков «РосБелавто» к 1 сентября 2012 года, сообщил журналистам источник в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

По словам источника, поручение дано по итогам рабочей встречи первого вице-премьера России Игоря Шувалова и вице-премьера Беларуси Сергея Румаса, передает «Интерфакс».

Как сообщал по итогам заседания совета министров союзного государства премьер-министр Дмитрий Медведев, создание совместного предприятия белорусского «МАЗа» и российского «КАМАЗа» находится в продвинутой стадии и позиции сторон во многом согласованы.

Он, однако, добавил, что есть вопросы, которые «подлежат доуточнению».

Как сообщал ранее федеральный чиновник, знакомый с подготовкой создания СП, белорусская сторона намерена создать СП на паритетных условиях, однако российская намерена добиваться контрольного пакета в компании.

Источник в «Ростехнологиях» сообщал в июне, что российская сторона не согласна с оценкой «МАЗа» и считает ее заниженной.

Гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» (владеет 49,9% «КАМАЗа») Сергей Чемезов ранее сообщил, что госкорпорация планирует завершить переговоры о создании автомобильного холдинга с участием «КАМАЗа» и «МАЗа» до конца 2012 года.

Переоценку активов «КАМАЗа» для создания холдинга с «МАЗом» планируется провести в сентябре 2012 года.

В настоящее время обсуждаются различные варианты, среди них передача в СП 75% акций «МАЗа» и 49,9% акций «КАМАЗа».

Как сообщал 22 июня первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко, в соответствии с оценкой рыночной стоимости активов, произведенной компанией Ernst&Young, стоимость «КАМАЗа» составляет 1,6 млрд, «МАЗа» - 1,1 млрд долларов.

Аналитики ранее оценивали рыночную стоимость «КАМАЗа» в 1,8 млрд долларов, «МАЗа» - в 600-720 млн долларов.

Чемезов заявлял ранее также, что для создания холдинга необходимо получить согласие германского концерна Daimler, который является акционером «КАМАЗа» (вместе с ЕБРР владеет 15% акций). «Мы должны получить официальное согласие нашего партнера Daimler. Надеюсь, что Daimler нас поддержит», - сказал он.

Минский автомобильный завод - крупнейшее предприятие Беларуси по выпуску большегрузной автомобильной, а также автобусной и специальной техники. В начале 2009 года «МАЗ» был преобразован из республиканского унитарного предприятия в ОАО со 100%-ной государственной собственностью.

Завод является головным предприятием ПО «БелавтоМАЗ», куда входят еще 6 предприятий машиностроения, специализирующихся в основном на производстве деталей, узлов и комплектующих.
______________________________




Обсудить этот материал на форуме Трасса Бай


Информация для авторов и правообладателей. Если Вы не согласны с размещением своего материала на страницах ресурса Bam.by, просто сообщите нам об этом, чтобы мы смогли найти альтернативу для наших пользователей, либо удалить его со страниц ресурса.










Бесплатная Литература по Ремонту АВТО
______________________________________________